冷油器（油冷卻(que)器）結構特(te)點
冷油(you)器主(zhu)要由進水(shui)(shui)蓋、殼體(ti)、管束(shu)、回水(shui)(shui)蓋、密封件、緊固件等(deng)組成，殼體(ti)上(shang)有進出油(you)水(shui)(shui)管的四(si)個管接口(kou)(kou)，另(ling)配有排油(you)口(kou)(kou)、排水(shui)(shui)口(kou)(kou)及排氣口(kou)(kou)。
1、采用(yong)紫銅管為換熱元件，傳(chuan)熱系數高，單(dan)位長度熱面積大，傳(chuan)熱量高。
2、結構(gou)合理,能在較大溫度(du)變(bian)化(hua)范圍內保持出油溫度(du)穩定，對(dui)溫度(du)突(tu)變(bian)及震(zhen)動有(you)良好抗力。
3、結(jie)構可靠，確保冷卻水不(bu)會進入汽(qi)輪機組。
4、翅片光滑無(wu)毛刺，無(wu)皺(zhou)折，不易結(jie)塵、結(jie)垢(gou)，流體(ti)阻力低。
列管(guan)式(shi)(shi)冷油(you)器按材質(zhi)分(fen)為碳鋼、不銹鋼、銅(tong)管(guan)等三種冷卻(que)管(guan)，按形式(shi)(shi)分(fen)為固定管(guan)板式(shi)(shi)、浮頭(tou)式(shi)(shi)，U型(xing)管(guan)式(shi)(shi)換(huan)熱(re)(re)器，傳熱(re)(re)面積0．5一一500m，近(jin)幾年業務開發了新型(xing)高效不銹鋼波(bo)紋節管(guan)換(huan)熱(re)(re)器，其優點換(huan)熱(re)(re)效率比列管(guan)式(shi)(shi)提(ti)高2—3倍，耐腐蝕(shi)力強，壽命長等性能。
冷油器的選購
選(xuan)購冷(leng)油器應告知冷(leng)卻(que)面積,冷(leng)卻(que)形(xing)式(shi)(shi)分LY型(xing)光管式(shi)(shi)(常用(yong))和LYC型(xing)翅片(pian)式(shi)(shi),換熱冷(leng)卻(que)管一般選(xuan)紫銅(tong),也可根(gen)據用(yong)戶需要選(xuan)不銹鋼或黃銅(tong)作為換熱元件。
冷油器的分類
(一(yi))LY型(xing)冷油器(qi)
1、總述
LY型冷(leng)油(you)器(qi)是電(dian)力(li)系統(tong)中汽輪(lun)機配套(tao)使用(yong)的透平油(you)冷(leng)卻設(she)備(bei)，該型冷(leng)油(you)器(qi)為(wei)光管(guan)表面(mian)式，采用(yong)循環水作為(wei)介質實現熱交換(huan)，從而保證軸(zhou)承入(ru)口油(you)溫達到規定(ding)值(zhi)，確(que)保機組正常運行，
2、結構(gou)形(xing)式
LY型冷(leng)油器(qi)(qi)主要部件有上下(xia)水(shui)室(shi)，殼體管系及充油管路構成，殼體上接有進出(chu)水(shui)管，進出(chu)油管，排(pai)水(shui)管，排(pai)油管，排(pai)氣管及溫度表座(zuo)，雙聯式冷(leng)油器(qi)(qi)含有切換閥。冷(leng)卻水(shui)流程一般為雙流程。
（二）汽輪機冷油器(qi)油冷卻器(qi)
1、概述
管式冷油(you)器用途：
工(gong)礦企業中(zhong)的(de)汽輪機(ji)、風機(ji)、磨煤(mei)機(ji)、水泵(beng)及艦船動力方面(mian)等(deng)大中(zhong)型機(ji)械(xie)設備的(de)潤滑油(you)均離不開油(you)冷卻(que)器(qi)。本公司(si)在吸取同(tong)類產(chan)品(pin)優點(dian)的(de)基礎上，針(zhen)對換熱管對油(you)側層流(liu)的(de)擾動方面(mian)作了大量的(de)實驗(yan)，最終成功研制出最新型管式冷油(you)器(qi)。
二、管式冷油器產品結(jie)構(gou)與(yu)工作(zuo)原理:
管(guan)式冷(leng)油器(qi)流動特點仍為(wei)油經殼程，水經管(guan)程。管(guan)外油側(ce)(ce)傳(chuan)熱(re)系(xi)數(shu)為(wei)管(guan)內傳(chuan)熱(re)系(xi)數(shu)的(de)(de)1/10-1/20，熱(re)阻主要(yao)在油側(ce)(ce)。本設備(bei)將傳(chuan)統的(de)(de)弓形(xing)隔板(ban)改(gai)為(wei)旋流導板(ban)，主要(yao)原(yuan)理為(wei)：冷(leng)卻油經冷(leng)油器(qi)殼程,隨旋流導板(ban)導向旋轉前行,油在旋轉同時(shi)沿管(guan)周(zhou)方向沖刷(shua),管(guan)的(de)(de)結構參數(shu)是經多次對比試驗進(jin)行優選的(de)(de)結果,性能優良,使用安全(quan)可靠(kao),為(wei)汽輪機組理想的(de)(de)輔機配(pei)套產品。
三．管式冷(leng)油(you)器產品(pin)特點:
管(guan)式(shi)冷油(you)器與(yu)其他(ta)型式(shi)冷油(you)器相比有如下優點(dian)：
1、傳熱效率高(gao)是板式冷(leng)油器(qi)的2－3倍；
2、結構緊湊，其(qi)緊湊度為板式換熱器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流(liu)導板，油進入為切向(xiang)流(liu)動，有利于流(liu)體運行；
4、使用壽命(ming)長，安裝(zhuang)(zhuang)檢測方(fang)便：換熱管(guan)(guan)熱膨脹應力小，故不存在常見(jian)的(de)換熱管(guan)(guan)脹劣，泄漏問題。因其仍(reng)為管(guan)(guan)殼式結構，安裝(zhuang)(zhuang)檢修方(fang)便。
四．管(guan)式冷油器產(chan)品系列性能及技(ji)術規范:
凝汽式(shi)汽輪(lun)機(ji)用冷油器性能、規(gui)范：
一:概述
LY型冷油器是電力系統中汽(qi)輪機(ji)配套(tao)使用(yong)的透平油冷卻設備，該型冷油器為光管表面式，采(cai)用(yong)循環水作為介質(zhi)實現熱交(jiao)換，從而保證軸承入口油溫達到規(gui)定值，確保機(ji)組正(zheng)常運(yun)行。
二:結(jie)構形式(shi)
LY型冷(leng)油(you)(you)器主要部件有上下水室，殼(ke)體(ti)管(guan)(guan)系及(ji)充油(you)(you)管(guan)(guan)路(lu)構成，殼(ke)體(ti)上接有進出(chu)(chu)水管(guan)(guan)，進出(chu)(chu)油(you)(you)管(guan)(guan)，排水管(guan)(guan)，排油(you)(you)管(guan)(guan)，排氣(qi)管(guan)(guan)及(ji)溫度表座(zuo)。
冷(leng)卻水流程一般為雙流程，冷(leng)油器(qi)一般為立式(shi)(shi)安裝形式(shi)(shi)，也(ye)可臥(wo)式(shi)(shi)安裝（選臥(wo)式(shi)(shi)冷(leng)油器(qi)）。
三:冷油器主要特點為
１、采用紫銅(tong)管為換熱元件，傳熱系數高(gao)，單位長度熱面(mian)積大，傳熱量高(gao)。
２、結構(gou)合理,能(neng)在較大(da)溫(wen)度(du)變(bian)化(hua)范圍內保持出油(you)溫(wen)度(du)穩定(ding)，對溫(wen)度(du)突變(bian)及震動(dong)有良好抗力。
３、裝配結構(gou)可靠，確保(bao)冷卻水不會(hui)進入汽輪(lun)機組。
４、翅片光(guang)滑無毛刺，無皺折，不易結(jie)塵、結(jie)垢，流(liu)體阻力低。
四(si):選購
選購(gou)冷油器應告知冷卻(que)(que)面積,冷卻(que)(que)形式分LY型光(guang)管式(常用)和LYC型翅片式,換(huan)熱冷卻(que)(que)管一般選紫銅,也(ye)可根(gen)據(ju)用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換(huan)熱元件(jian)。
冷油(you)器優(you)點
為了汽輪機運(yun)行(xing)(xing)時(shi)保證(zheng)透平油(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻有足夠的(de)安(an)全愈量(liang),我廠另生產雙(shuang)聯(lian)式冷(leng)油(you)(you)(you)(you)器,由兩只(zhi)相同面積的(de)冷(leng)油(you)(you)(you)(you)器和三(san)通(tong)閥構成(cheng),可(ke)一(yi)只(zhi)工(gong)作,一(yi)臺備(bei)用(yong),如(ru)因機組油(you)(you)(you)(you)溫高(gao)(gao)或(huo)進(jin)水溫度高(gao)(gao)時(shi)冷(leng)卻效果差可(ke)同時(shi)投用(yong),或(huo)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)需清洗檢修冷(leng)油(you)(you)(you)(you)器時(shi),可(ke)開啟備(bei)用(yong)冷(leng)油(you)(you)(you)(you)器,而(er)不(bu)需停機。
主(zhu)要特點為
１、主要(yao)采(cai)用(yong)黃(huang)銅管為(wei)換熱元件(jian)，傳(chuan)熱系(xi)數高(gao)，單位長(chang)度熱面積大(da)，傳(chuan)熱量高(gao)。
２、結構(gou)合理(li),能(neng)在較大(da)溫(wen)度(du)變化范圍(wei)內保持出(chu)油溫(wen)度(du)穩定(ding)，對(dui)溫(wen)度(du)突變及(ji)震(zhen)動有良好抗力。
３、結構可(ke)靠(kao)，確(que)保冷卻水不會進入汽(qi)輪機組(zu)。
４、翅片光滑(hua)無(wu)毛刺，無(wu)皺折(zhe)，不易結塵、結垢，流(liu)體阻力低。 |
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