冷(leng)油器(qi)（油冷(leng)卻器(qi)）結構特(te)點(dian)
冷油器(qi)主要由進水(shui)蓋(gai)、殼(ke)體、管(guan)(guan)束、回水(shui)蓋(gai)、密封件、緊固件等組成，殼(ke)體上(shang)有(you)進出油水(shui)管(guan)(guan)的四個管(guan)(guan)接口(kou)，另(ling)配有(you)排(pai)油口(kou)、排(pai)水(shui)口(kou)及排(pai)氣(qi)口(kou)。
1、采用(yong)紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度(du)熱面積大，傳熱量高。
2、結構合理,能在較大溫度(du)變化范圍內保(bao)持出油溫度(du)穩定，對溫度(du)突變及震動(dong)有(you)良好(hao)抗(kang)力。
3、結(jie)構可靠，確(que)保冷卻(que)水不會進入汽(qi)輪機組。
4、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結塵、結垢，流體阻(zu)力(li)低。
列管(guan)(guan)式(shi)(shi)冷油器按材質分(fen)為(wei)碳鋼(gang)、不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)、銅(tong)管(guan)(guan)等三種冷卻管(guan)(guan)，按形式(shi)(shi)分(fen)為(wei)固定(ding)管(guan)(guan)板式(shi)(shi)、浮頭式(shi)(shi)，U型(xing)管(guan)(guan)式(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器，傳熱(re)面(mian)積0．5一(yi)一(yi)500m，近幾年業務開發了新型(xing)高(gao)效不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)節管(guan)(guan)換(huan)(huan)熱(re)器，其優(you)點換(huan)(huan)熱(re)效率比列管(guan)(guan)式(shi)(shi)提高(gao)2—3倍，耐腐蝕(shi)力強，壽命(ming)長(chang)等性(xing)能。
冷油器的(de)選購
選購冷(leng)油器應(ying)告知冷(leng)卻面(mian)積(ji),冷(leng)卻形式分(fen)LY型光管式(常用(yong))和LYC型翅片式,換熱冷(leng)卻管一般選紫銅(tong)(tong),也(ye)可根據用(yong)戶需要選不銹鋼或(huo)黃銅(tong)(tong)作為換熱元件。
冷油器的分(fen)類(lei)
(一)LY型冷油器
1、總述
LY型冷油(you)器(qi)是電(dian)力系統中汽輪機配套使用的透平油(you)冷卻設(she)備(bei)，該型冷油(you)器(qi)為光(guang)管表面(mian)式，采(cai)用循環水作(zuo)為介質實現熱交(jiao)換，從而保(bao)證軸(zhou)承入口油(you)溫達到規定值，確保(bao)機組正常運行，
2、結構形式
LY型冷油器主要部件(jian)有(you)上(shang)下水室(shi)，殼體管(guan)系及充(chong)油管(guan)路構成，殼體上(shang)接有(you)進(jin)出水管(guan)，進(jin)出油管(guan)，排(pai)水管(guan)，排(pai)油管(guan)，排(pai)氣管(guan)及溫度(du)表座，雙聯式(shi)冷油器含有(you)切(qie)換閥。冷卻水流程一(yi)般為雙流程。
（二）汽(qi)輪(lun)機冷油器(qi)油冷卻器(qi)
1、概述
管式冷油(you)器用途：
工礦(kuang)企業中的(de)(de)汽輪(lun)機(ji)(ji)、風機(ji)(ji)、磨煤機(ji)(ji)、水(shui)泵及(ji)艦船(chuan)動力方(fang)面等大中型(xing)機(ji)(ji)械設備的(de)(de)潤滑(hua)油(you)均離不開油(you)冷卻器(qi)。本公(gong)司在吸取同(tong)類產(chan)品優點的(de)(de)基礎上，針對換熱管對油(you)側層流的(de)(de)擾動方(fang)面作了大量的(de)(de)實驗，最終成功研制出最新型(xing)管式冷油(you)器(qi)。
二、管式冷油(you)器產品結構(gou)與(yu)工(gong)作原理:
管(guan)式冷油(you)(you)(you)器(qi)流動特點仍(reng)為油(you)(you)(you)經殼程(cheng)，水(shui)經管(guan)程(cheng)。管(guan)外油(you)(you)(you)側傳(chuan)(chuan)熱系數(shu)為管(guan)內傳(chuan)(chuan)熱系數(shu)的1/10-1/20，熱阻主(zhu)(zhu)要在(zai)油(you)(you)(you)側。本設備將傳(chuan)(chuan)統的弓(gong)形隔板(ban)改為旋(xuan)流導板(ban)，主(zhu)(zhu)要原理(li)為：冷卻(que)油(you)(you)(you)經冷油(you)(you)(you)器(qi)殼程(cheng),隨旋(xuan)流導板(ban)導向旋(xuan)轉前行(xing),油(you)(you)(you)在(zai)旋(xuan)轉同時沿(yan)管(guan)周方向沖刷(shua),管(guan)的結構(gou)參數(shu)是經多次(ci)對比試驗進行(xing)優選的結果,性能優良,使用安(an)全可靠(kao),為汽輪機組理(li)想(xiang)的輔機配套產品。
三(san)．管式冷油器(qi)產品特點(dian):
管(guan)式冷油器與(yu)其(qi)他型(xing)式冷油器相比有(you)如下優點：
1、傳熱效(xiao)率(lv)高是(shi)板式(shi)冷油器的2－3倍；
2、結(jie)構緊(jin)湊，其緊(jin)湊度為板式換熱器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流(liu)導板，油進入為切向流(liu)動，有利于(yu)流(liu)體運行；
4、使用壽命長，安裝檢(jian)測方便：換熱管(guan)熱膨脹(zhang)(zhang)應力小，故不存(cun)在常見的換熱管(guan)脹(zhang)(zhang)劣，泄漏問題。因其仍為管(guan)殼式結構，安裝檢(jian)修方便。
四(si)．管式冷油(you)器(qi)產品系列性能及技術規范:
凝汽式汽輪機(ji)用冷油(you)器(qi)性能、規范：
一:概述
LY型(xing)冷(leng)油器是(shi)電力系統中汽(qi)輪機配套使用的透平(ping)油冷(leng)卻設備，該(gai)型(xing)冷(leng)油器為光(guang)管表面(mian)式，采用循(xun)環水作為介質實現熱交換，從而(er)保證軸承入口油溫達到規(gui)定值，確保機組正常(chang)運(yun)行。
二(er):結構(gou)形式
LY型冷油(you)器(qi)主要部件有上下水(shui)(shui)室(shi)，殼體管(guan)系及充(chong)油(you)管(guan)路構成，殼體上接(jie)有進出水(shui)(shui)管(guan)，進出油(you)管(guan)，排(pai)水(shui)(shui)管(guan)，排(pai)油(you)管(guan)，排(pai)氣(qi)管(guan)及溫度(du)表座。
冷(leng)(leng)卻水流程一般為雙流程，冷(leng)(leng)油器(qi)一般為立式(shi)(shi)安裝(zhuang)形式(shi)(shi)，也可臥式(shi)(shi)安裝(zhuang)（選(xuan)臥式(shi)(shi)冷(leng)(leng)油器(qi)）。
三:冷油器主(zhu)要特點為
１、采(cai)用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高(gao)，單位長度(du)熱面積大，傳熱量(liang)高(gao)。
２、結構合理(li),能(neng)在較大溫度變化范圍內(nei)保持出(chu)油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。
３、裝配結(jie)構可(ke)靠，確保(bao)冷卻水不會(hui)進入汽輪(lun)機組。
４、翅(chi)片(pian)光滑無(wu)毛刺，無(wu)皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。
四:選購
選購冷油器(qi)應告知冷卻(que)(que)面積,冷卻(que)(que)形式分LY型光管式(常用(yong))和LYC型翅片式,換熱(re)冷卻(que)(que)管一般選紫銅(tong),也可根據用(yong)戶需要選不銹鋼或黃銅(tong)作為換熱(re)元件。
冷油(you)器優點
為了汽輪機運行時(shi)(shi)(shi)保證(zheng)透平油冷(leng)(leng)(leng)卻有足夠的(de)安(an)全愈量,我廠另生(sheng)產雙聯式冷(leng)(leng)(leng)油器,由兩只(zhi)相同面(mian)積的(de)冷(leng)(leng)(leng)油器和三通閥構成,可一只(zhi)工(gong)作,一臺備用,如(ru)因機組油溫高(gao)或進水(shui)溫度高(gao)時(shi)(shi)(shi)冷(leng)(leng)(leng)卻效果差可同時(shi)(shi)(shi)投用,或運行中需清洗檢(jian)修冷(leng)(leng)(leng)油器時(shi)(shi)(shi),可開啟備用冷(leng)(leng)(leng)油器,而不需停機。
主要(yao)特點為
１、主要采用黃(huang)銅管為換熱(re)元(yuan)件，傳熱(re)系數高，單位長度熱(re)面積大，傳熱(re)量高。
２、結(jie)構合理(li),能在較(jiao)大溫(wen)度(du)變(bian)化范(fan)圍內(nei)保持出油溫(wen)度(du)穩定(ding)，對溫(wen)度(du)突變(bian)及震動有良好抗(kang)力。
３、結構可靠，確保冷(leng)卻水(shui)不會進入汽輪機組。
４、翅片光滑(hua)無(wu)毛刺，無(wu)皺折，不(bu)易結塵(chen)、結垢，流(liu)體(ti)阻力(li)低。 |
您現在的位置：